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軸類零件加工工藝
一、工藝制定原則 
1、先粗后精。 
2、先近后遠：離對刀點近的部位先加工，離對刀點遠的部位后加工。 
3、先內后外：先安排內外表面粗加工，后進行內外表面精加工。 
4、程序段最少：使程序簡潔，減少出錯幾率及提高編程工作效率。 
5、走刀路線最短：在保證加工質量的前提下，使加工程序具有最短的走刀路線，不僅可以節省時間，還可以減少刀具消耗及機床進給機構滑動部件的磨損。 
二、工序的劃分 
1、以一次安裝，加工作為一道工序：適合于加工內容較少的零件。 
2、以同一把刀具加工的內容劃分工序。 
3、以加工部位劃分工序：適合于加工內容很多的工件。 
三、裝夾方法 
數車的通用夾具是卡盤，分為三爪和四爪卡盤。使用三爪卡盤加工軸類零件時，零件軸心要與卡盤中心線重合，一般不需找正，裝夾速度快。四爪卡盤可以夾持非圓柱形零件，或者夾持部分與加工部分不同軸的零件。對于精度要求較高的零件，常用以下加工方法： 
1、兩頂尖裝夾：用于較長的或必須經過多次裝夾才能加工完成。如長軸、絲桿等。裝夾方便，不需找正，裝夾精度高。但裝夾前必須先在工件端面鉆出中心孔。 
2、一頂一夾安裝：用兩頂尖裝夾工件雖然精度高，但剛性較差，影響切削用量的提高。車削一般軸類零件，尤其是較重的工件，不能用兩頂尖裝夾，而用一端夾住，另一端用后頂尖頂住的裝夾方法。


軸類零件加工注意事項
1、零件圖工藝分析中，需理解零件結構特點、精度、材質、熱處理等技術要求，且要研究產品裝配圖，部件裝配圖及驗收標準。
2、滲碳件加工工藝路線一般為：下料→鍛造→正火→粗加工→半精加工→滲碳→去碳加工（對不需提高硬度部分）→淬火→車螺紋、鉆孔或銑槽→粗磨→低溫時效→半精磨→低溫時效→精磨。
3、粗基準選擇：有非加工表面，應選非加工表面作為粗基準。對所有表面都需加工的鑄件軸，根據加工余量最小表面找正。且選擇平整光滑表面，讓開澆口處。選牢固可靠表面為粗基準，同時，粗基準不可重復使用。
4、精基準選擇：要符合基準重合原則，盡可能選設計基準或裝配基準作為定位基準。符合基準統一原則。盡可能在多數工序中用同一個定位基準。盡可能使定位基準與測量基準重合。選擇精度高、安裝穩定可靠表面為精基準。工藝規程制訂得是否合理，直接影響工件的質量、勞動生產率和經濟效益。一個零件可以用幾種不同的加工方法制造，但在一定的條件下，只有某一種方法是較合理的。因此，在制訂工藝規程時，必須從實際出發，根據設備條件、生產類型等具體情況，盡量采用先進加工方法，制訂出合理的工藝過程。